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HOT ! 1896年 バロースチール製 鉄道レール 文鎮 ペパーウエイト メルカリ便で発送

※latalis.be 限定モデル
1896年製のバロースチール製鉄道レール、近江鉄道用。- 製造年: 1896年- 素材: バロースチール- 鉄道名: 近江鉄道- 製造年: 明治32年- 製造年: 189

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1896年 バロースチール製 鉄道レール 文鎮 ペパーウエイト メルカリ便で発送の詳細情報

商品説明

商品詳細1896年製のバロースチール製
鉄道レール、
近江鉄道用。

- 製造年: 1896年
- 素材: バロースチール
- 鉄道名: 近江鉄道
- 製造年: 明治32年
- 製造年: 1896年

開業当時の軌条

近江鉄道株式会社

当社は明治29年6月16日、北陸路より伊勢路を結ぶ近江路の鉄道とし て設立され、以来90年の永きにわたり、沿線の地域社会の発展のため、使 命を果すべく鉄路を守り続けてまいりました。

その開業当初の軌条は、当社が英国のバーロー社に発注し直輸入した 1896年(明治29年) 製のもので、軌条の腹部には製造年・製造会社名 のBARROW・STEELと共に、OMIの文字が鋳出されております。 この軌条(文鎮)は最近まで近江鉄道本線、八日市~貴生川間に開業当時 より敷設されていたものを切断したもので、当社90年の重き歴史のきざま れた記念すべきものです。

末永く、文鎮としてご愛用いただければ幸いでございます。

近江鉄道鉄道事業のあゆみ

明治29年6月 会社設立ならびに鉄道敷設の免許受領

明治31年6月 鉄道営業開始(彦根~愛知川間) 蒸気列車運行(明治 31年八日市,明治33年貴生川,大正3年多賀へ順 次営業開始)

電化完成(彦根~多賀間)電車化、(昭和3年貴生川, 昭和21年近江八幡へ順次電化)

鉄道営業開始(彦根~米原間)

会社合併(八日市鉄道㈱新八日市~近江八幡間)

鉄道営業開始(八日市~新八日市間)

大正14年3月

昭和6年3月

昭和19年3月

昭和21年8月

昭和47年4月

単線自動信号化(米原~近江八幡間,多賀線)

昭和51年5月

ワンマン電車運用開始(高宮~多賀間)

昭和61年4月

ディーゼル客車(LE-car) 運用開始(八日市~ 貴生川間)

以上

ご覧いただきありがとうございます。商品の情報

商品情報

商品の状態目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
  • 1896年 バロースチール製 鉄道レール 文鎮 ペパーウエイト メルカリ便で発送
  • アメリカドル 貨幣 新品 ロール 10ドル相当
  • 沖縄 美ら海水族館 記念メダル
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