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京成3600形・3100形新造回送列車6両セット 走行化パーツ一部撤去の詳細情報
商品説明
商品詳細3668と3152-1はTNカプラーを装備しています。
この２両のみ走行化パーツつきです。
3152-1はスカートを加工しています。
上の２両以外の車両の走行化パーツと動力はつきません。
パンタグラフはつきます。
アンテナは取り付け済み。
京成電鉄3100形は2019年から導入された成田スカイアクセス線向けの車両です。
2019年導入分の車両は2両または3両ずつに分け、3600形3668編成の4両に牽引されて車両製造所最寄りの京急線金沢八景駅から都営地下鉄浅草線経由で京成電鉄の宗吾車両基地まで回送されました。
牽引を担当した3600形は編成組替により先頭車のみで組成された3668編成でVVVF制御車の高い性能を生かして機関車代用に使用され、通常時は金町線などの支線区をメインに一般営業車として活躍しています。
本製品は2019年7月26日に実施された3152編成の2両が回送された姿を再現いたします。
車両種類···電車
種類···私鉄
メーカー···トミーテック商品の情報
この２両のみ走行化パーツつきです。
3152-1はスカートを加工しています。
上の２両以外の車両の走行化パーツと動力はつきません。
パンタグラフはつきます。
アンテナは取り付け済み。
京成電鉄3100形は2019年から導入された成田スカイアクセス線向けの車両です。
2019年導入分の車両は2両または3両ずつに分け、3600形3668編成の4両に牽引されて車両製造所最寄りの京急線金沢八景駅から都営地下鉄浅草線経由で京成電鉄の宗吾車両基地まで回送されました。
牽引を担当した3600形は編成組替により先頭車のみで組成された3668編成でVVVF制御車の高い性能を生かして機関車代用に使用され、通常時は金町線などの支線区をメインに一般営業車として活躍しています。
本製品は2019年7月26日に実施された3152編成の2両が回送された姿を再現いたします。
車両種類···電車
種類···私鉄
メーカー···トミーテック商品の情報
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
|---|---|
| ブランド | TOMYTEC |
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